Kernachtig Wijchen: "Gedeelde scooter, gedeelde overlast"

Joost Kersten stelde namens de fractie Kernachtig Wijchen schriftelijke vragen aan het Wijchense College.

Aanleiding:
De Raad van Wijchen heeft College opgeroepen om naar diverse ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit te kijken om autogebruik te reduceren. In dit kader is op 22 september 2023 een pilot met deelscooters van Felyx in Wijchen gestart. Deze scooters kunnen in een beperkt gebied achtergelaten worden. Op diverse plekken aan de randen van het centrum en in de Woezik kan dit. Woezik is een zogeheten ‘free-floating zone’, waardoor scooters overal binnen deze wijk geparkeerd mogen worden conform de geldende parkeerregels.

De fractie van Kernachtig Wijchen heeft zelf geconstateerd en signalen ontvangen van inwoners en ondernemers die klagen over het achterlaten van deelscooters. Ook is het aanzicht niet altijd even fraai omdat de scooters beklad zijn. Zo staan scooters lukraak in Woezik geparkeerd, blokkeren voetpaden en trottoirs, staan op groenstroken en in bermen. Of zijn ze ‘omgevallen’ op deze plekken. Een gebruiker moet een foto uploaden na gebruik hoe deze achtergelaten is. at daarna met de scooter gebeurd is niet te traceren.
Voetgangers – zeker inwoners die slecht ter been zijn- kunnen scooters nauwelijks op het trottoir of voetpad passeren, vaak moet dat dan via de rijweg. Het achterlaten van de scooters op deze plaatsen mag volgens de Wijchense APV.

Vragen:

1. Is het College op de hoogte van klachten rondom gebruik en achterlaten van deelscooters? Zo ja, hoe wordt er opgetreden als een scooter een voetpad of trottoir blokkeert of in een berm ligt?
2. Kunnen inwoners van Wijchen alleen bij Felyx terecht bij klachten? Zo ja, hoe en hoeveel klachten zijn er binnengekomen. Zo nee, hoeveel klachten zijn er ook bij politie en WDW binnengekomen?
3. Zijn er criteria opgesteld over voortzetting of stoppen van de proef ?
4. Is het College voornemens de APV aan te passen waarbij aanbieders vergunning plichtig worden en waarbij ook het achterlaten/plaatsen van deelfietsen en deelbromfietsen beter geregeld kan worden?